Морские контейнеры – внутренняя отделка

Идея перевозки морских грузов в специальных контейнерах была реализована уже достаточно давно, еще в начале 19 века представители судоходных компаний искали оптимальный способ безопасной перевозки грузов. Практическое же применение морские контейнеры нашли лишь в 20 веке. По разным версиям, первыми их начали использовать в США или в Дании, а примерная дата этого события – 50 ые годы двадцатого века.

Морские контейнеры – это универсальное и практичное решение для перевозки и хранения различных грузов. Особенности конструкции данных контейнеров позволяют безопасно транспортировать грузы, не беспокоясь об их сохранности. Двойные двери, кованные или оцинкованные запорные механизмы, многослойное напольное покрытие из высококачественной древесины – все это делает контейнер действительно надежным. Прочные и долговечные, они идеально подходят как для использования на складе, так и для перевозки.

Что касается внутреннего пространства контейнеров, то существует несколько вариантов отделки:

Панели МДФ

Контейнеры с внутренней отделкой из МДФ обладают низкой теплопроводностью и отличной теплоизоляцией. Сами же панели МДФ не нуждаются в особом уходе. При изготовлении данного вида отделки не используются вредные вещества, такие как эпоксидная смола или фенол, следовательно, он не представляет  никакой угрозы для здоровья человека.

Вагонка

Материал стоек к воздействию негативных факторов среды, негорюч. Более того, вагонка может использоваться даже в экстремальных погодных условиях – материал способен выдерживать температуру от +50 до -50 º С. Такой материал обладает повышенным сроком эксплуатации – в среднем его срок службы составляет 50 лет. С годами материал не теряет привлекательный внешний вид и другие эксплуатационные качества. Пластиковая вагонка широко используется для внутренней отделки блок-контейнеров и дозволяет добиться лучших результатов.

Также для отделки контейнеров может использоваться вагонка из натурально древесины, древесно-волокнистые плиты.

Помимо использования непосредственно по назначению, морской контейнер можно эксплуатировать и как бытовку или домик. Для этих целей контейнер утепляется изнутри. Пол и потолок контейнера обшивается современными изоляционными материалами, для обшивки стен используется пластиковая вагонка, панели МДФ, деревянные панели. В качестве утеплителя стен применяются паробарьер и современные тепло- и звукоизолирующие материалы. На окна устанавливаются стеклопакеты необходимой конфигурации, возможна установка металлических дверей.